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旺報【記者李鋅銅╱專題報導】
儘管台灣民眾已經可以開車搭船赴大陸自駕旅遊,但因目前兩岸仍有車輛小額貸款條件 台中債務整合諮詢 檢驗、衍生費用及押金等不便利障礙,距離常態化自駕旅遊仍有困難待克服。
「最大問題是驗車手續要花7天,這很不方便。」李閎糧說,雖然目前透過自駕遊協會到大陸旅遊的車輛,可用特案方式辦理出關檢驗,只需要1天,是很便利,但一般規定仍需7天,「誰會沒事把車輛停在碼頭7天。」
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車輛上船前還得支付一筆「推廣貿易服務費」,是依車輛數量青輔會青年創業貸款率條件 及規格收取。就以2015年12月那次為例,3輛小客車上船就需支付11325元台幣的費用,付費後會收到一張「出口貨物代收費低率貸款 用繳納證」。
「我們只是開車去大陸旅遊,車子還會開債務整合推薦銀行 回來,並非貨物出口,搞不懂為何要繳納這筆費用。」自駕遊協會駐會理事長張美玉認為,這筆費用收得有些「不明不白」,銀行信貸利息 若要讓駕車赴陸旅遊常態化,需去除此障礙。
車輛在台灣港口完成車籍及人的身分資料查驗並完成通關手續,車輛到大陸港口下碼頭後,陸方會先審核人車相關證件,然後發給一張臨時牌照,放在車窗玻璃內,就可以開車上路旅遊信用貸款利率試算 宜蘭支票借款 。
李閎糧說,目前參加自駕遊活動的車輛,由大陸協助出「押金」,若未參加自駕遊活動的一般車輛,需繳交車輛價值約5成的「押金」。也就是說,若是百萬名車,就得先押50萬元後,才能取得大陸的臨時牌照,然後上路。這個費用有點高,期待陸方能取消。
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台灣車加大陸的汽油,會不會有問題?李閎糧說「不會」,至於車輛發生狀況時的維修,和萬一發生意外事故時如何處理哪裡可以借錢還當鋪 >台南借錢 ,李閎糧說,陸方有設計短期的汽車保險,加上大陸各地均有自駕遊協會,對「台車登陸」熱情得很,不但有隨車專業人員隨時因應,當地公安也十分幫忙,赴陸3次自駕遊以來,全都平安。
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