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旺報【記者李鋅銅╱專題報導】

儘管台灣民眾已經可以開車搭船赴大陸自駕旅遊，但因目前兩岸仍有車輛小額貸款條件台中債務整合諮詢檢驗、衍生費用及押金等不便利障礙，距離常態化自駕旅遊仍有困難待克服。

「最大問題是驗車手續要花7天，這很不方便。」李閎糧說，雖然目前透過自駕遊協會到大陸旅遊的車輛，可用特案方式辦理出關檢驗，只需要1天，是很便利，但一般規定仍需7天，「誰會沒事把車輛停在碼頭7天。」

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車輛上船前還得支付一筆「推廣貿易服務費」，是依車輛數量青輔會青年創業貸款率條件及規格收取。就以2015年12月那次為例，3輛小客車上船就需支付11325元台幣的費用，付費後會收到一張「出口貨物代收費低率貸款用繳納證」。

「我們只是開車去大陸旅遊，車子還會開債務整合推薦銀行回來，並非貨物出口，搞不懂為何要繳納這筆費用。」自駕遊協會駐會理事長張美玉認為，這筆費用收得有些「不明不白」，銀行信貸利息若要讓駕車赴陸旅遊常態化，需去除此障礙。

車輛在台灣港口完成車籍及人的身分資料查驗並完成通關手續，車輛到大陸港口下碼頭後，陸方會先審核人車相關證件，然後發給一張臨時牌照，放在車窗玻璃內，就可以開車上路旅遊信用貸款利率試算宜蘭支票借款。

李閎糧說，目前參加自駕遊活動的車輛，由大陸協助出「押金」，若未參加自駕遊活動的一般車輛，需繳交車輛價值約5成的「押金」。也就是說，若是百萬名車，就得先押50萬元後，才能取得大陸的臨時牌照，然後上路。這個費用有點高，期待陸方能取消。

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台灣車加大陸的汽油，會不會有問題？李閎糧說「不會」，至於車輛發生狀況時的維修，和萬一發生意外事故時如何處理哪裡可以借錢還當鋪 >台南借錢，李閎糧說，陸方有設計短期的汽車保險，加上大陸各地均有自駕遊協會，對「台車登陸」熱情得很，不但有隨車專業人員隨時因應，當地公安也十分幫忙，赴陸3次自駕遊以來，全都平安。

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